Perencanaan Geometri Jalan Rel Trase Bakauheni – Sidomulyo

  • Wanda Nurwanda Sari Institut Teknologi Sumatera
  • Muhammad Abi Berkah Nadi Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Sumatera, Lampung
  • Akhmad Musalim Ridho Program Studi Teknik Sipil, Institut Teknologi Sumatera, Lampung
DOI: https://doi.org/10.35472/jsat.v5i1.407

Abstract

Pelabuhan Bakauheni merupakan salah satu pelabuhan di Indonesia yang berlokasi di kecamatan Bakauheni, Kabupaten Lampung Selatan. Penggunaan transportasi berbasis jalan rel dirasakan sangat efektif dan efisien dalam melayani tingginya tuntutan kebutuhan pergerakan dikarenakan transportasi berbasis jalan rel memiliki kapasitas dan kecepatan yang lebih tinggi dibandingkan transportasi berbasis jalan raya. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan mendesain geometri jalan rel Bakauheni-Sidomulyo dan mendesain drainase jalan rel. Geometri jalan rel didesain berdasarkan pada beban lintas yang merupakan turunan dari jumlah demand angkutan eksiting dan tipe kereta yang melintasinya dengan mempertimbangkan faktor keamanan, kenyamanan, ekonomi dan lingkungan. Pada perancangan jalan rel ini menggunakan jalan rel dengan kelas jalan I dengan double track dan lebar sepur 1435mm sepanjang 39,173 km. Jalan rel ini direncanakan dengan 7 lengkung horisontal (dengan jari-jari 1400m) yang menggunakan tipe lengkung Spiral Circle Spiral (SCS) dan 6 lengkung vertikal (dengan jari-jari minimum 15736,5 m). Struktur jalan rel ini terdiri dari rel R60, penambat elastic ganda, bantalan beton, tebal balas 30 cm dan sub balas 30 cm. Drainase samping di buat seragam dengan bentuk segi empat dengan dimensi lebar x tinggi yaitu 50 x 30 cm, tinggi jagaan 38,7 cm. Penampang gorong-gorong yang digunakan berbentuk lingkaran dengan diameter seragam sebesar 0,60m.

Downloads

Download data is not yet available.

References

[1] Pebiandi, Vicho. 2011. Perencanaan Geometri Jalan Rel Kereta Api Trase Kota Pinang Menggala Pada Ruas Rantau Prapat - Duri II Provinsi Riau. FTSL. Institut Teknologi Sepuluh November. Surabaya.
[2] PJKA. 1986. Peraturan Perencanaan Konstruksi Jalan Rel. (peraturan Dinas No.10). Bandung.
[3] Peraturan Menteri Perhubungan No. 60 Tahun 2019 tentang Persayaratan Teknis Jalur Kereta Api. Kementrian Perhubungan. Jakarta.
[4] Wasanta, Tilaka. 2015. Perencanaan Jalan Rel Simpang – Mariana Dengan Lebar
[5] https://www.bps.go.id/statictable/2009/02/20/1 267/penduduk-indonesia-menurut- provinsi-1971-1980-1990-1995-2000-dan-2010.html di akses pada 1 april 2020 pukul 21.00
Published
2021-03-11
How to Cite
SARI, Wanda Nurwanda; NADI, Muhammad Abi Berkah; RIDHO, Akhmad Musalim. Perencanaan Geometri Jalan Rel Trase Bakauheni – Sidomulyo. Journal of Science and Applicative Technology, [S.l.], v. 5, n. 1, p. 148-157, mar. 2021. ISSN 2581-0545. Available at: <https://journal.itera.ac.id/index.php/jsat/article/view/407>. Date accessed: 10 may 2024. doi: https://doi.org/10.35472/jsat.v5i1.407.
Citation Formats
Issue
Vol 5 No 1 (2021): Journal of Science and Applicative Technology June Chapter
Section
Articles
Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Creative Commons License

All the content on Journal of Science and Applicative Technology (JSAT) may be used under the terms of the Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

You are free to:

  • Share - copy and redistribute the material in any medium or format
  • Adapt - remix, transform, and build upon the material

Under the following terms:

  • Attribution - You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial - You may not use the material for commercial purposes.
  • No additional restrictions - You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.